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    2022年4月市政学真题

    卷面总分:100分     试卷年份:2022.04    是否有答案:    作答时间: 120分钟   

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    开发商通过建设商品房,间接地将城市土地投入市场流通是在

    • A、城市土地一级市场
    • B、城市土地二级市场
    • C、城市土地三级市场
    • D、城市土地四级市场
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    民营企业的“逐利性”与公交行业“公益性”之间的矛盾一贯难以调和。民营公交运营企业以追求效益最大化为目的,即便享有特许经营权,却依然不愿意过多承担社会公共服务:“逐利性”使得公交线路从中心区不合理绕行、平峰和低峰期减少发车班次、夜车少、远城区收费贵等做法成为了“惯例”。这就造成了一边是公交便捷性差、服务差、百姓满意度低; 一边是公交企业喊着亏损、领着补贴的恶性循环局面,公共利益难以得到最大化实现。 国务院出台的《关于城市优先发展公共交通的指导意见》明确“突出城市公共交通的公益属性”,并要求将公共交通发展资金纳入公共财政体系,可见,政府为公共交通买单是一种责任。多地纷纷开始将公交回购,实行国有化经营。海口市新一轮的公交改革坚持公益性为先,收购3家公交企业正在运营的9条公交线路107辆营运车辆,并继续努力推进类似的公交线路整合。 一方面,对公交线路、间隔时间等进行顶层设计和精细化设置,增加公交出行率,进而碾压“黑车”、“摩的”的生存空间;另一方面,在对公交线路及车辆回购的过程中,全盘统筹考虑而不是只做亏损线路的“接盘侠”、放任热门线路争民利,彻底恢复公交行业的公用事业性质,以期解决民营企业的“逐利性”与公交行业“公益性”之间的矛盾,有效提高公交行业的服务质量。 海口市治理公交顽疾,优化服务质量,明确公交公益性定位,无疑是回应了市民对公交行业“公益性回归”的期盼,可以说是在恰当的时间做了正确的事情。当然,对于海口市而言,彻底恢复公交行业的公用事业性质、从而最大程度发挥公共交通资源的作用还有很长一段路,但这并不妨碍公交姓公已是大势所趋、民心所向。 问题: (1)如何理解城市基础设施的公益性特点?(7分) (2)请结合材料谈谈城市交通基础设施改革的方向。(5分)

    按照我国失业保险条例的规定,失业人员失业前所在单位和本人累计缴费时间满 1年不足5年的,领取失业保险金最长不超过

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    三位一体的市政控制管理体制的基础和关键是

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